中泰铁路合作突然发力有何玄机？
2014-12-24 22:48:39   豫闻网   评论：0

　　“赶紧派相关工作人员到泰国去商量这件事情吧，我们等了很久了。”“如果这条线建得好，价格成本低，运营也好，我们再商量接下来的线路如何合作。赶紧给我们泰国建好，让我们作为东盟地区交通枢纽跟老挝、柬埔寨联通。”(新京报12月24日)

　　如果不加说明，你能想象得到以上这些话会是出自泰国总理巴育之口吗?这位具有军方背景的新总理上任不足一年，一度中断的中泰高铁合作项目在临近年底突然发力，泰方表现出亟不可待的诚意，背后有何玄机?

　　笔者认为，强大的国家实力永远是占据话语权的硬通货。自新一届领导人上任以来，习李联袂在国际舞台上刮起了一股强劲的“中国风”。这股风持续不断，绵绵不绝，从东到西，由南至北，让发展中国家看到了加快发展的希望，让处于困境中的国家感受到雪中送炭的温暖，同时也让发达国家捕捉到合作共赢的商机。习李在国际舞台上的行事既有鲜明的个人风格，也始终遵照国际规则行事，让世人感受到中国的可信、可靠、可敬、可畏。而支撑这一切的是强大的国家实力。试想一下，如果没有雄厚的外汇储备，没有强大的经济体量，没有民众的团结一致，没有政局的持续稳定，没有始终占据领先地位的高铁制造技术和运营管理经验，我们怎么能打破弱国无外交的惯例?一向秉承利益至上的某些国家怎么会主动前来示好?

　　始终关注民生是赢得支持的不变圭臬。不管持什么意识形态的国家政府，要想长期执政，获得民众的支持，就必须坚持把民生作为头等大事，这是放之四海而皆准的普遍真理。回顾近年来，世界上一些国家之所以政权频繁更迭，你方唱罢我登台，轮流坐庄三五年，其根本原因是执政之基不稳，而这个基就是广大民众的支持。只有把民众的利益放在首位，尽最大努力去维护、改善、提高，才能赢得民众的理解和支持。在这方面，恩格斯一语道破玄机：一个实际行动胜过一打子纲领。

　　铁路是民生工程，中国如此，发展中的泰国也是。由于历史原因，泰国铁路等基础设施十分落后，已经严重制约了经济发展，这也是巴育总理履新后重点考虑的事情。在经济交往中，有需求就有市场，有市场就有商机，尽管风险无处不在，挑战无时不有，但只要目标一致，最终也会殊途同归。衷心希望，中泰合作能以铁路为媒介，促进区域互联互通，朝着建立亚太自由贸易区的目标迈进。(谢晓斌)