铁路“找米下锅”，让副业成主业
2014-06-12 16:14:42   豫闻网   评论：0

　　在铁路系统大刀阔斧地进行组织实施货运改革的同时，隶属于各个地方铁路局的非运输企业也开始改变以往“等米下锅”的局面，积极“找米下锅”。加强市场调研、拓展更符合市场的新业务、创新技术更新设备、调整产业结构、关闭亏损业务……铁路非运输企业开始真正融入市场。(据6月10日，和讯网)

　　铁路“找米下锅”，改变铁路运输主、副业发展思路。

　　口号喊得响亮只表明了发展立场，虽固然重要，关键还是看付诸于实际的践行之路。在铁路部门恰逢新的历史发展机遇下，铁路运输主业先出招。早在先前，铁总前身“铁道部”拆解，政企分离后，转变职能的铁总便在迎合市场运输经济发展的规律上，频繁秀出一系列的铁路改革大动作，以此来最大限度的贴近市场，分的社会综合运输市场经济的一杯羹，继续巩固铁路在国民经济运输中无可撼动的地位。值得肯定的是，围绕市场转，让铁路部门一系列大刀阔斧的改革确实取得了奏效，激活了整个运输市场的一潭活水，让民众有幸欣然享受到铁路改革给人们带来的殷实红利。其中，最为民众所关注的是铁路走进大市场系列的铁路货运组织改革，改变了铁路关起门来做生意的原有经营方式方法，进而随之取代的是铁路走出去战略店小二式的微服务，这种从高、大、上门槛猛然间变为平民化的举措，至今市场仍能感受到铁路改革范围之广、力度之深、影响之远。

　　铁路运输副业船小好调头，让米到碗里来，见证副业同样挑大梁。

　　小改变，大作为。铁路运输主业为了赢得市场竞争优势之先机，所取得阶段性的市场运输回报，让围绕在运输主业服务的铁路副业同样感受到了以改革促生存的重要性。以多元化经营战略为核心的铁路副业，包含了交通运输装备、批发零售、铁路用地开发等十多个行业，规模不亚于铁路运输主业。更何况铁路运输主业这么庞大的系统，尚能完美向社会交上可人的运输业绩，更何况是服务铁路运输的副业。至此，铁路系统非运输业开始踏上告别靠天吃饭的旧有格局。确实，我们欣然能看到了铁路运输副业大有作为的发展广阔天地。今年5月至6月，由国务院主导，国家发改委、国土资源部、中铁总联合牵头的模式，来彻底的开发铁路沿线站点。这将是有政府主导，铁路企业全称参与的重大工程。有了政策的支持，相信铁路运输副业能在绵延万里的铁路沿线上，让副业成为带动铁路健康、稳定前行的主业。

　　铁路部门作为一个企业所行使的企业职能，不管如何兼顾铁路主、副业的综合性发展，目的性也只有一个，那就是致力于通过自身的改革与发展，以满足当前社会经济的发展需要。这样的企业势必会有一番作为，亦必有一番作为!

　　姓名：李川川