《在烈日和暴雨下》描述这样的景象：六月十五那天，天热得发了狂。太阳刚一出来，地上已经像下了火。一些似云非云似雾非雾的灰气低低地浮在空中，使人觉得憋气，一点风也没有。而2015年的持续高温和暴雨天气，给各地公路局迎接国检带来新的考验，也为公路维护和保养带来重重困难!道路修补专家汇能路桥的工作人员经常在这样酷热的路面上进行施工作业，“虽然条件艰苦一些，不过一般2个小时内就完工，不会影响正常交通出行。”汇能路桥一位现场施工人员表示说。
据悉，汇能路桥近期施工维修的路面主要是因为高温暴晒的混凝土路面爆裂起砂。现场的施工技术人员顶着烈日，有条不紊地对路面进行铣刨、清理、铺设玻钎布、加铺新型路面修补材料等，从封闭交通到恢复交通，前后加在一起只需要2个多小时。经过监理部门对汇能路桥已经施工完成的施工路段进行测试、检验，没有发现脱落、剥离、破碎现象，完全符合交通和设计部门的道路改造实时尚规范和需求，而且无色差，美观效果也不错。
“最近一段时间，因为高温暴晒，路面起砂、裂缝、拱起时有发生，如果不赶快进行修补，路面病害面积扩大，尤其是路面起砂，如果暴雨来临，对公路简直就是一次灾难性的破坏，维修成本也随之倍增!”最近，相关部门出台一项政策，高速公路永久收费，这说明中国公路维修成本始终高就不下，甚至入不敷出，如何做好公路维护和保养，已经成为亟需解决的问题，低成本、高效的材料、新技术的应用，已经成为研究的重点，中国水泥路面修补材料及方案的领航者汇能路桥研发的专门用于修补水泥路面病害的产品，施工时间短，效果明显，而且质量好。有效解决了传统公路路面病害维修难度大、效果差、施工周期长、新旧混凝土不结合等问题，给当前的公路路面修补，“颠覆你对传统水泥路面修补的所有认知!”
2015年是公路国检年，交通运输部早在2014年12月5日发出通知，2015年9月至12月，对全国干线公路养护管理进行大检查。很多干线公路为了迎接国检，早早开始了公路维护保养，然而6-7月连续高温暴雨气候，严重干扰了公路的施工维护，甚至有的公路出现了新的“病害”，如何在这次国检中交出一份合格的路面，9月份马上临近，新技术和新材料的应用可以快速对公路进行维修保养，“我们希望通过这次‘国检’，能够让更多的相关部门感受到国内最专业的路桥修补方案专家汇能路桥的先进技术，也希望通过新技术的广泛使用，减少公路维修的成本!”
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