据中国自行车行业协会的最新数据显示：目前全国电动自行车年产销量3700万辆左右，市场发展已将近15年，截止2014年底，国内保有量已超过2亿，很显然，电动自行车产品与市场正逐步进入成熟期。行业整体发展已步入了一个新局面：电动自行车产销量增幅很小，一线企业也仅有10%以内的增速。行业正处于习近平总书记所说的“新常态”状态，转型升级迫在眉睫。
智能化、轻便化、时尚化是行业发展必由之路
从目前消费结构来看，随着80、90后成为消费主体，时尚、便捷的电动自行车将迎来更大的市场前景。国家致力于低碳环保、绿色经济的基本战略，作为新能源代表产业，电动自行车必然受到重视。2014是全面深入贯彻落实党的十八大精神的开局之年，也是实施“十二五”规划承前启后的一年。作为战略性七大新兴产业之一，电动自行车的发展对我国新能源发展有着重要的战略意义。
然而从社会发展状况来看，在移动互联网、智能手机疯狂浪潮的洗礼下，各行业都面临史上最大变数的转型。电动自行车行业，低质化的竞争模式使得行业迫切需要通过转型升级来提升企业的竞争能力，而行业整体核心技术的缺乏使得电动车企业只能在辅助功能性方面进行突破。
因此，智能化技术成为了很多企业提升产品附加值的首选。这方面，有着“智能电动车创领者”之称的新日电动车走在了行业前列。2015年3月27-29日天津展上亮相的新日电动车，携全新研发升级的20项高端智能化技术，与广大消费者见面。包括：E-CPU智能操控芯片、CTF智能芯片防盗、GPS智能全球定位、身份识别、手机解锁、远程控车技术、多媒体互联等，除此之外，还包括智能故障扫描、状态提醒、电量精算、充电卫士、温度感应、限速保护、反射防护等多项国际顶尖技术，领跑整个行业的发展。
再有就是时尚化，当一个产品完成使用属性之后，时尚化是必然的趋势。
新机遇新挑战新日成为智能先行者
然而，步入“新常态”，不等于不要增长了;清醒对待产销，不等于不要产销增长了。品牌的发展情况千差万别，智能产品中的应用亟待深化，2015年必然是电动车行业智能化全面发展的时代。
中国自行车协会理事长马中超表示，面对科学技术的飞速发展，电动车产业在布局、生产、消费、文化等方面，都面临着重要转折期。
新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚也认为电动车时尚化、智能化和国际化势在必行，而目前大部分企业仍然缺乏核心技术，产品附加值低、缺乏品牌建设意识。
尽管如此，在行业高速发展的十余年来，新日等一线品牌之间激烈竞争大大刺激了技术的进步和智能产品扩散，而这之中，最杰出品牌代表就是新日电动车。
在2014年新日成立十五周年之际，新一代GPS防盗系统、IRS智能修复系统、变频控制器与变频电机结合等领先世界的创新技术改变了世人对智能的认识，这些最新运用使科技产品演变为真正智能产品。
但是行业新常态下需要千万个“新日”拿出智能投入到产品研发上来。
如同真正的优等生从不是家长们逼出来的，好马“无须扬鞭自奋蹄”。就如一个企业真正将智能创新提到日程上来，想发展还难么?行业要增长还无从下手吗?
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