宇通T7“新长征”品质见证之旅
2015-07-28 17:17:20   豫闻网   评论：0

　　宇通高端商务车T7在2015北京道路运输车辆展上亮相后，宇通并未急于将其趁热打铁推向市场，而是选择了“新长征”品质见证之旅的形式在全程21站向社会征集意见和建议，为T7上市把好最后一关。宇通的理解是：要把每一位用户看作是对车辆不足“零容忍”类型的用户，要推就要推近乎完美的产品，不能把用户当作实验对象。

　　T7的车身一体冲压成型，这一技术的好处是保证车辆的一致性而且精度更高。它的悬挂系统经过了精心调教，可有效过滤特殊路况或不平路面所致的颠簸，提高驾乘人员的舒适性。说到舒适性，T7采用的静音技术不得不提，NVH静音技术通过改良车内部件减少噪音的产生，另外，分区域吸声隔声结构设计也进一步降低了噪音。

　　驾驶员从T7这款车上感受到更多的是轿车化的操控感，比如自动挡变速箱大大降低了劳动强度，乘用车化的中控台，仪表台、发动机罩采用流线造型的一体化设计，配上乘用车换挡和手刹结构，全面提升了它带给驾驶员的轿车化驾驶体验。电动司机窗提高了操作方便性，而且后视镜还具备电动电加热功能，其采用电调技术，调节后视镜更方便，镜片上覆盖有电加热膜，主要功能是保证雨雪天气里视野依然清晰，这将大大提高行车安全性。

　　安全方面的配置不止于此，T7全系标配ABS、前后盘式制动器、司机门及乘客门报警系统、安全带未系提醒功能，还装配了无内胎轮胎、倒车雷达等。更值得一提的是，T7采用的ABS带有EBD功能，可自动调节各车轮的制动力，使车轮滑移率保持在20%左右的最佳状态，具有良好的转向和抗侧向力的能力，可提高制动时方向的稳定性。该车配置的倒车雷达采用流行的讯响型方式，可使驾驶者仅凭听觉就能判断障碍物距离，且便于同步观察周边情况，还能对突然进入车尾的目标报警，同时采用先进的走廊式波束技术，有效减少误报。

　　据宇通客车产品规划部前置车高级产品经理刘宝坤介绍，T7的定位可以总结为三个词：民族、高端、高品质。宇通要挑起民族汽车工业的大梁，面对高端消费群体，比如政府接待、单位通勤、商务租赁、旅游用车等市场。

　　T7还是国内首款通过了半载侧翻测试的冲压车身车型，该项测试将T7在半载状态下放置在可倾斜侧翻的平台上，锁住悬架，将其侧翻角度设置为合格标准35°，T7一次性完美通过。不为众人所知的是，T7的实际侧翻角度达到了42°，远高于国家标准。

　　宇通“新长征”品质见证之旅的初衷是欲把T7打造得更加完美。T7的长征路除了要经过高原、高温、高寒地区外，还要挑战沙漠、海滩、戈壁、冻土等各种路况和地质条件，以及面对大风、暴雨和沙尘等恶劣天气的考验。可以说，T7的“新长征”是一次全路况、全地形、全天候的品质验证之旅。