端午刚过,股市持续震荡,火热的互联网行业却迎来一则重磅消息,上市公司金固股份(SZ.002488)自5月28日、6月11日2次发布停牌公告后,总计历时26天,于6月23日复牌,并发布定增公告:金固股份以33.32元每股向公司实际控制人孙锋峰、财通资产-金固股份高管定增特定多个客户专项资产管理计划、海通定增1号定向资产管理计划、深圳安鹏汽车后市场产业基金(有限合伙)、杭州信息产业投资有限公司、浙江海鹏投资咨询有限公司共六家发行对象定增8102.88万股,总募资27亿元;所有资金将全部用于由其子公司“特维轮网络”所运营的“汽车超人”O2O互联网项目,汽车后市场迎来史上最大玩家!
26.9988亿是什么概念?
(1)互联网融资第一梯队
通过以上对比,我们发现,刚成立不久的汽车超人凭借本轮融资已经在资金层面上进入互联网行业第一梯队!
(2)融资金额相当于互联网汽车后市场O2O行业融资总量
汽车后市场O2O行业之前所披露的(截止5月单方披露)最大融资额不过3000万美元,以10倍于单笔最大融资计算也不过3亿美金(约合20亿人民币),而金固股份本次对“汽车超人”的投资额相当于甚至可能超过整个汽车后市场O2O行业的总和!
闻所未闻的“汽车超人”
从百度及一些互联网媒体上查阅了解到,汽车超人是由金固股份的全资子公司特维轮网络科技(杭州)有限公司独立研发的,一款致力于发展汽车后市场O2O行业、服务于车主的APP应用软件。据公开披露的信息显示,该应用将于近期正式上线,车主可通过该平台实现线上采购汽车配件,线下享受汽车保养、美容、轮胎换装等一站式综合车主服务,其服务范围覆盖全国6000家门店,300多座城市。而又据观察了解,应用市场上已经出现了制作低劣的假冒“汽车超人”应用,未“出生”就已遭人模仿,这样的案例极少出现,可见互联网行业竞争环境的恶劣;当然作为具有上市公司背景,并且在本轮获得金固股份注资后的“汽车超人”绝对是令人胆寒的对手。不过“汽车超人”是否能在巨量资金的助力下,追上与竞争对手的差距?甚至于短时间内在该领域建立自己的优势?我们还是要打个问号,互联网行业纵然有资金优势也未必能功成名就,失败案例数不胜数!
传统行业的互联网基因
金固股份作为一家传统企业投资互联网行业是否具备足够的互联网基因?又凭借着什么下如此重注投资互联网+汽车后市场行业?带着这2个问题,我们花了大量时间查阅了网上的相关资料,尝试着获得了一些答案:
(1)年轻化的高管团队具备超前的互联网意识
金固股份的董事长孙锋峰出生于1981年,毕业于哈尔滨工业大学;董事长特别助理孙群慧出生于1979年,毕业于清华大学;副总经理金佳彦出生于1981年,毕业于浙江大学,中欧国际商学院EMBA;一众80后的高管与其他民营上市企业相比具备年轻化、高学历的特质,有拥抱互联网的深刻认识,对投资互联网有着极强的信念。而特维轮网络科技(“汽车超人”的运营主体)CEO郑超也是典型的80后,有着互联网O2O行业丰富的履历,作为前拉手网华东区总经理,前窝窝团(纳斯达克上市公司)副总裁,曾经在团购行业掀起过壮阔的波澜,是各大团购网站极力争夺拉拢的风云人物,深刻地影响了当时的团购格局。
(2)金固股份的互联网+汽车后市场基因
金固股份作为全国领先的汽车轮毂制造商,有着丰富的汽车相关传统行业生产制造经验,在汽车相关资源领域具备得天独厚的优势。通过我们的研究发现,互联网汽车后市场方向与互联网的其他方向有着本质的区别:消费频次低、用户黏性差、服务非标化是目前这个行业的特点,后市场领域又有着将近20个分支,关注点不聚焦,所以该领域的从业门槛极高。如何在整个领域为车主提供全面而优质标准的服务,如何利用传统渠道的供应链资源及供应链优势为车主提供正品低价的汽车配件,这些问题,金固和“汽车超人”想必都需要好好思考。金固股份在汽车及传统供应链渠道已经具备优势,互联网意识及互联网管理团队已经具备竞争力,我们所需要展望或者观察的是,在占尽了天时地利人和优势的情况下,金固旗下的“汽车超人”是否能将这些优势很好的整合起来,从而一飞冲天。
“汽车超人”背后的巨人身影
巨量资金已然能引爆整个行业,不过另我们更惊讶的是,通过仔细研究金固股份定向增发公告中的发行对象,我们又看到了众多巨人的身影!
(1)北京汽车集团有限公司(全球500强企业,以下简称“北汽集团”)
深圳安鹏汽车后市场产业基金(以下简称“安鹏基金”)参与此次定向增发,认购总额为9亿元。安鹏基金由北汽集团产业投资有限公司(以下简称“北汽投资”)完全控股,而北汽投资是北汽集团旗下全资子公司,从这层链条我们不难发现,9亿元的背后出资人为汽车产业界大佬、世界500强公司(2014年位列248位)-北汽集团。北汽集团2014年整车销量为240.1万辆,营业收入3115.6亿元。据多方渠道了解,北汽集团与金固股份将在汽车行业的多个领域进行战略合作,合作方向包括汽车后服务、无人驾驶、车联网等。
(2)浙江浙商创业投资管理有限公司(以下简称“浙商创投”)
浙商创投通过其全资子公司海鹏投资参与此次定向增发,认购总额近3亿元。经我们了解发现,浙商创投目前管理着13个VC/PE基金和2个天使基金,可投资规模达40多亿人民币,管理资产规模达160亿人民币,浙商创投的LP队伍汇集了数十家著名企业和上百位成功浙商。老一辈浙商大佬通过各种方式支持着新一代浙商的崛起,浙商创投在此次参与金固的定增之前,还作为普通合伙人,通过杭州雄健投资合伙企业出资1.3亿元,参与汉鼎科技(300300)定向增发项目,主要用于基于智慧城市的互联网金融平台建设。无疑,我们可以想象得到,胸前打着“北汽”标志的汽车超人又披上的“浙商”的披风!
(3)杭州市金融投资集团有限公司(以下简称“杭州金融投资集团”)
杭州金融投资集团通过其全资子公司杭州信息产业投资有限公司参与此次定向增发,认购总额为3亿元。我们了解发现,杭州金融投资集团注册资本为50亿元,是杭州市人民政府直属国有独资企业;是杭州市40亿元产业发展基金投资、运行和管理主体;参与发起设立摩根士丹利长堤基金、红杉合远基金等11家产业基金;投资领域涵盖银行、信托、证券、期货等金融业态,财富管理、资产管理、产业基金、第三方支付等类金融业态,制造业、商贸业、房地产等实体企业;拥有预付卡发行与受理(仅限浙江省)、互联网支付(全国)、移动电话支付(全国)等许可经营权。据多方渠道了解,此次参与金固股份定增后,双方将在汽车后服务产业、小微信贷、消费信贷、供应链金融等方面开展深入合作,促进金固股份在金融、类金融业务方向的发展。
大战前兆:618互联网大促,特维轮电商平台单日销售额破1000万,领军汽车配件电商行业
在端午前,“618大促”电商大战后,我们也从相关媒体得知了关于金固旗下“特维轮”电商平台单日销售额突破1000万的信息,当然我们也发现在实现销售额猛涨的过程中,特维轮使用的是“低价”、“9折正品”、“免安装费补贴”的促销手段。想必,在本轮融资过后,特维轮及汽车超人的补贴促销力度会越来越大,带来的势必是汽车后市场新一轮的补贴大战,也许我们会看到行业内同类对手,比如养车点点、养车无忧、途虎养车网与汽车超人即将将车主带入养车不花钱的时代!
汽车后市场格局已变,巨头时代到来!
从2013年底,2014年初汽车后市场正式进入互联网投资界关注以来,诞生了众多的创业者。据不完全统计,截止2015年5月,汽车后市场创业项目达1000多个,这一幕像极了2011年彼时的团购行业,巅峰时期团购网站数量达5000多家。
2015年从严格意义上来讲,是互联网汽车后市场行业发展的第二年,汽车后市场行业有着极高的从业门槛,供应链的深度,车型数据、保养数据的精准匹配,车主服务项目的标准化建设,传统行业利益链的矛盾和冲突,巨大的资金需求等等,都是横亘在创业者面前的一道道坎;而随着“汽车超人”携30亿资金杀入汽后市场,大玩家开始陆续进场,我们认为,今年的行业格局将会产生天翻地覆的变化,小玩家将跌入深坑,巨头即将控场,2015年必定是汽车后市场格局大演变之元年!
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