朱憶娴：3万“慢游”欧亚六国能否堪称“豪华游”？
2014-06-25 16:14:58   豫闻网   评论：0

　　“新东方快车”——欧亚六国专列旅游线路是上海铁路局与土耳其铁路局首次跨国合作，7月8日将首发一趟。旅客先从上海坐飞机飞往土耳其伊斯坦布尔，再乘坐“新东方快车”，跨越亚欧大陆分界线博斯普鲁斯海峡，开始11天6国火车之旅，最终从奥地利首都维也纳乘飞机返沪。(央广网6月21日讯)

　　此次“新东方快车”——欧亚六国专列游报价是32300元左右一人，包含申根签证和土耳其签证，以及飞机票、火车专列票、住宿、景点门票等。如此昂贵的费用不免让人叹为观止，不少民众更是觉得花三万多坐火车不值。然而对于这次欧亚六国游来说，三万多块钱是否真的称得上是豪华游?

　　首先，本次欧亚六国游由上海飞赴伊斯坦布尔，然后乘坐“新东方快车”专列从交融东西方文明的历史名城伊斯坦布尔出发，跨越亚欧大陆的分界线博斯普鲁斯海峡，在11天时间里，游历地处东南欧的保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、捷克、奥地利等国首都，最后从维也纳乘飞机返回。不同于时下的西北欧、中南欧旅游，“新东方快车”专列将深入领略曾属于奥斯曼帝国、拜占庭帝国以及罗马帝国的古典欧洲。行程中将游览伊斯坦布尔、索非亚、布加勒斯特、布达佩斯、布拉格、维也纳这些有故事的城市。不难发现此次旅游行经的路程遥远，虽然出发和回程均是飞机，但在欧洲游历期间的交通工具均是旅游列车。通过行程表可以看到，基本上从一个国家去另一个国家，都是乘坐的火车，并且都是那种朝发夕至的列车，一共四次，不影响第二天的游览。众所周知，路程的远近与车票高低成正比，那么火车票价格随之提高便无可厚非了。

　　其次，就“新东方快车”本身来说，是中国仅有的一列豪华国际旅游列车，其设施与服务均达国际标准，列车服务人员及厨师均为对外招聘，委由星级饭店管理训练，车体设施与车内设备格局，均与目前大陆上之火车完全不同。其相当于国内的高级软卧列车，可载旅客97人，车上有3名导游。每节车厢共有10个包间，每个包间可容两名乘客，分上下铺。包间内设有迷你吧及空调系统。每节车厢上都有一个淋浴房可供洗澡。游客一路可享受豪华住宿和五星级服务。列车上配有玫瑰、翡翠2节特色餐车，地方风味，特色装饰。房间内每日提供热茶、季节水果、毛巾、每日矿泉水。特色酒吧车可供休憩，小酌、喝咖啡，卡拉OK欢唱、麻将、阅读、电影欣赏、晚会与文化讲座等。集情声艺动为一体的文化专列，满足旅客对文化的渴望。列车本身的设备设施豪华先进的同时也面面俱到，虽说三万块钱不是一个小数目，但暂且不考虑价钱的的昂贵与否，单从性价比来说，其价格还是相对比较符合的。

　　最后，就旅游本身来说，假使到国外自助游其花费包括签证，跟旅游团，景点门票，住宿也得上万，那么此次欧亚六国游上万的价钱也就理所当然了。虽然火车游耗时较长，但是路上的风景变幻，能让搭火车本身就成为了旅行的一部分。这趟名为“新东方快车”的火车起的不是传统的交通工具的作用，而是打着“慢游”的招牌让旅客慢慢体验。在火车上，旅客不仅可以尽情的享受它独有的“慢节奏”，欣赏沿途迷人的风景，而直达沿途的各个旅游景点，也可避免频换交通工具而带来的精神疲劳，为旅客节省了旅途时间。在如今流行的“快旅慢游”中，能使旅游更具休闲性，让游客能够有更多的时间去从容地享受漫游、休闲游、度假游的乐趣与惬意。

　　虽然“新东方快车”叫价并不是每个人都能接受的，但从性价比，舒适度，便捷度等多方位考虑，其所实现的功能相对比较全面的。相信随着当今经济水平的发展，此等“高大上”的旅游将会渐渐被民众所接受与追求。

　　作者：朱憶娴