枕戈待旦解民忧
2015-01-21 19:16:06   豫闻网   评论：0

　　中国网1月19日讯2015年春运即将拉开战幕，四川、重庆、贵州三个西部劳务输出大省将迎来为期一个月返乡团聚、外出务工等持续走高的客流高峰。成都铁路局提前着手，从春运人员、设备质量、运能效率、服务品质等方面入手，全力做好春运各项准备工作，确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行，迎接春运“大考”。

　　2015年铁路春运“大考”近在眉睫，铁路做为全国春运工作的重点，即将迎来年度工作中最繁忙的时节。据网上消息显示，在进入倒计时的2015年铁路春运工作中，全国各地铁路部门正在积极备战春运，力争打好春运这一仗，实现首季开门红。

　　每年的铁路春运工作，是中国独有的一道风景线，在这道风景线上，旅客走的了，走的安全，走的满意，是这道风景线上的主色调。面对今年铁路购票新措施的实施和民众的质疑，面对被网络炒的沸沸扬扬的消费公益诉讼，人们似乎以前所未有的心态关注着铁路的一举一动，也许是2014年的中国高铁发展的势头刚劲瞩目，也许是人们对铁路涉及千家万户的影响太深，以至于，民众一想到出行，就想起到铁路。然而，今年的铁路春运工作到底会怎样呢，人们都在期待。

　　有人说2015年的车票比以往更难买，然而，我相信今年的春运绝对比往年走的好，不要说提前60天的售票，就是再难买的车票，一个人也不会花几张车票的钱坐一次车，尽管有人在囤票，但最终还是要把手中多余的票退掉;尽管黄牛怎样疯狂，更不会把手中车票攥到作废，也许他们不怕法律，但法律照样会制裁他，况且，现在铁路公安机关正加大着打击黄牛囤票的力度。再看2014年我国多条高铁线路开通运营，不敢说能把你直接送到目的地，至少在接驳转运旅客方面会明显好于往年，再不敢说节后旅客能走的及时，至少节前你能走的掉，我们相信铁路购票新政的举措就是为了提早掌握客流方向动态以便加大开行重点热门线路列车而设，如果你真的走不掉，不要说你急，铁路会更急。

　　不仅要走的了，还要走的安全，这是任一运输企业必须承担的义务和责任，在春运期间，运输部门会不惜余力地做好安全保障工作，全方位的使旅客安全畅行，笔者在1月20日的安徽合肥站广场看到，原本在站前施工的建设单位围墙离进站口的距离向外退出了许多，明眼人一看就知道，这是在为春运做准备，“谋事在人，成事在天”，万一今年春运期间雨雪恶劣天气增多，好能腾出更大的空地搭建更多的临时候车室，以便让春运旅客在上车前有个良好的候车环境。其实，像铁路这样的大型国企并且还是把安全当成饭碗的部门，各种安全预案应该是科学全面合理的，况且铁路经过那么多年的春运工作，对于短时期集中运送大客流的经验也应该是相当丰富的。

　　在走的了，走的安全之后，还要走的满意，这不仅仅是检验铁路对服务社会和旅客的承诺，还是衡量铁路在走向市场的标准之一，对于服务旅客，从旅客购票到旅客进站上车坐车下车出站这一系列环节中，那个部位出现了旅客不满意，都会给旅客造成不满和心理上的伤害，也会给铁路带来负面影响。而对于铁路来说，对一个人坐车服务事小，影响了铁路整个声誉可就问题大了，而有时恰恰影响到一名旅客，就能影响到整个全部，由此，铁路服务对象的根本是每一名旅客，而铁路更不会不知道这一点的，基于此，也更相信今年铁路春运工作做的会更好。

　　然而，无论如何，铁路春运工作的好坏最终取决于民众的满意程度，而在取决于民众满意社会认可的背后，是铁路在经积极走向市场过程中的不断地鼎新与革故，只有唯此，才能真正确保每位旅客安全出行、方便出行、温馨出行，这也许更是铁路服务春运和践行“三个出行”的真正用意所在。

　　作者：王景合