据中国政府网报道,8月22日,国务院总理李克强唠叨中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。他说,每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。
笔者认为李克强总理的底气,源自中国高铁的飞速发展。从2008年中国第一条时速300公里以上的京津高速铁路开通运行,到目前我国高铁运营里程超过1万公里。中国高铁拥有完全的自主知识产权。我们自主研制的时速350千米的高速列车,现居全球领先地位;我们已经获得946项高铁技术专利,并且在列车制造技术、列车控制系统,系统集成技术、工务工程技术等方面已经走在国际前列。
一条条高铁路线的建成与通车,改变了当地的出行方式,影响着经济社会的发展,同时也让各国领导人看到中国高铁的成绩,影响着其他国家对发展本国基础设施的思考。所以,中国高铁发展不是一般意义上的基础设施建设,不是铁路通车里程数字的表面增加,更不是应对经济低迷、带动内需要的调控措施,中国高铁带来是革命性变革。
我们为中国高铁自豪,因为他给我们生活带来的便利,给我们的民族带来了荣誉,给我们国家带来了机遇。同时,我们更应该把这份自豪化为动力。
站在中国高铁的坐标轴上,我们期许着铁路服务质量的优化,铁路在全面改革中的示范,铁路国际地位的提升。但这份期许的实现,需要我们转变与铁路的原有对立面,凝聚力量,争做文明的旅客、争做文明铁路的建设者。唯有此,中国高铁带给国人的自豪会更持久、更深入。
作者:侯雅昆