7月25日,沪昆高铁长沙至南昌段开始试运行,8月16日首次载客试运行。这让杭州的乘客看得心里面痒痒的,浙江段啥时候能让乘客体验一下呢?答案是,年底前。(浙江在线杭州8月26日讯)
自今年7月起,杭长高铁各段的试运行消息屡见于各大新闻媒体的报道中。对杭长高铁的开通,民众更多的是期待,速度的提升、出行的方便、安全的渴求,让高铁成为了许多人出行的首选。那么,伴随着高铁的全面建设和开通,将给运输业带来什么样的影响呢?
首先,高铁的开通,将给高铁沿线的汽车业将带来较大的影响。相较于长途汽车,高铁的舒适与安全是毋庸置疑的,而在价格与速度上,高铁也有很大的优势。拿上海到杭州来做比较,乘高铁从上海到杭州东费时1小时左右,票价73至78左右,正点率高;而乘汽车从上海到杭州汽车东站费时2小时左右,票价59至68元,正点率视路况而定。在明显的优势下,高铁打破了中短途旅客运输业的格局。
其次,高铁的开通,将给航空业带来更大的冲击。高铁打破了飞机的速度优势,从上海到北京飞机航时2小时10分钟,加上飞机超飞前的登机时间和办理托运时间一般要提前1小时左右到站,飞机场相较于高铁车站,更大大远离于城区,许多城市都需要打的去飞机场,从飞机场到市区打的一般也在一小时以上,来去时间算一起,也要5小时左右;高铁到北京行程在5小时左右,但是凡高铁站都配有当地交通设施,一些大城市甚至是高铁站与地铁站在一起,大大增加了其与飞机的竞争力。在价格上就上海到北京而言,乘高铁票价553元,而飞机就算打折后的最低价加上机场建设费也远远高于火车票。因此,相交于飞机,高铁的优势不言而喻。
对于高铁,人们对其高速、正点、舒适、安全这些优点上还是高度认可的,但是,还是在价格上还是有很大的疑问的,怕太高的价格让广大乘客无法承受。其实对于这点可以说是多虑的,就目前的已开通高铁运营的城市相比,高铁的价格并没有人们想象中的那么高,相较于其他运输方式,高铁的价格并不高。其实,高铁的全面开通,最大的赢家,还是广大乘客。高铁实现了人们用乘汽车的费用,享受坐飞机的待遇。高铁的开通,将打破运输业的现有格局,让人们的出行有了更多的选择。(文\吴国显)