有知情人称，这些大货车都是超载车，停在路边，是为了等待前边查超限车的工作人员下班，躲过检查后再上路。
大货车多且快，造成多起交通事故，为让货车减速，村民在省道上挖出18条沟。5月7日，本报A17版以《省道上挖出18条沟，谁在逼谁？》为题，报道了发生在225省道新乡五陵村段的这件事。
报道刊出后，引起各界关注，国内多家报纸、电视媒体转载并刊发评论，大多认为“挖横沟治超速挖出管理漏洞”。而由该报道引发的评论《挖坑“坑人”超速“祸人”，咋整?》，也成了某学习机构2014安徽公务员考试的面试题。
据新乡当地媒体报道：5月7日，副市长刘森带领交通、交警、公路等有关部门负责人，来到该路段现场调研办公，并要求相关部门及涉及的县(市)、区要尽快拿出切实可行的整改方案，加大对各类超限超载超速行为的查处力度，对查处不力的单位和个人要实行问责机制；在事故易发路段增加硬隔离设施，加强安全防护，同时加快新牧野大桥及翟阳线的施工进度，确保早建成早通车，尽快还周边百姓一个安全舒适的环境。
5月12日中午，本报记者再次来到该路段，发现除南段东侧慢车道摆放了几十个隔离墩外，其他还没有什么改观——尘土飞扬，大坑一个接一个。不过据交警方面介绍，路灯正准备安装，监控设备的安装也在协调办理当中。
过该路段向北，属于卫辉市，其相关部门已在这条省道上安装了监控、测速、测流量的相关设备，不过目前仍处于调试阶段。据其提供的流量监控显示，通过该路段的车流量每日在1.3万辆以上。
同时，记者在该处看到几辆满载大石头的货车，停在路边。有知情人介绍，这些都是超载车，他们在等待查超限车的工作人员下班，躲过检查后再上路。□记者 任磊文图
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