“需求决定市场，竞争成就发展”，往昔的企业在发挥特色、提高质量为基础上以做大做强为目标站稳市场，扩大地盘，如今的诸多企业则选择多元化发展，或是跨界挑战来寻找新的经济增长点，取得更多更大的效益。近期，有媒体爆料声称中国铁路总公司将筹划成立商业银行，而铁总迅速予以回应，表示并无设立银行动议。如此反差言论在媒体舆论上广泛发酵，引来众多网友的关注及讨论。
前者言论表明铁路将进军金融圈，至于何时设立，如何筹备都描绘的含糊不清，让大伙儿辨不清方向时，中国铁路总公司则快刀斩乱麻般的给予否定，有铁总内部人士更是表示铁路的重心是进行巨量的铁路建设以及土地开发和发展基金筹备等繁重工作，无多余之精力去踏足银行界，其言中肯且客观。
“安全优质、兴路强国”是铁路总公司新时代精神，也是当前铁路中远期建设发展的主旋律，它代表了铁路工作者为铸造“优质工程、民心工程”甘于奉献不畏艰难的共同心愿，更是实现复兴、打造国产精品而义不容辞的责任。所以铁路系统的核心永远在于安全和发展，因为创造一块金字招牌难，守住金字招牌更难。在国内，越来越多的地区开通高铁新线，通过高速拉近距离增强交流，带动大家接受“同城生活”享受高铁时代。而在国外，从亚洲近邻到欧洲森林，跨越非洲大陆远赴南美热带，与中国在铁路建设及科研深度合作的国家越来越多，既肯定中国铁路走向海外的实力，更显示铁路作为交通载体在人口密集和资源丰富地区起到的非凡价值，也让高铁建设成为全球发展的主流趋势。
常言道：“多而不精，专注则强”，与其四处出击不如集中力量只打一点，这样效率才会高，成绩也能保持持久。铁总作为大型企业方向明确原则清晰，必定会建造更多、更长的新线铁路，为国家运输发展大战略贡献更多力量。笔者认为铁路部门在坚持主题的前提下，一样能搞好多元化经营，如近期与电商合作的“高铁专列”，还有开放动车组的冠名权等等，丰富的元素让企业更加符合市场规律发展要求。懂得倾听民意，保持一贯优势，全心全意做好服务，会让铁路系统愈发接近兴路强国的梦想。
作者姓名：吴笛
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