郑济高铁河南段已通过环评审批 将进入开工阶段
2016-07-25 08:52:44   豫闻网   评论：0

　　从省发改委获悉，郑济高铁河南段项目已通过了环评审批，这标志着该铁路即将进入开工建设阶段，我省“米”字形高铁网建设又向前迈进一步。

　　根据《新建郑州至济南铁路河南段环境影响报告书》，中铁工程设计咨询集团有限公司组织专业评价人员赴现场进行了踏勘和资料收集，工程设计结合当地特点提出了行之有效的生态保护及恢复措施、水土流失治理措施以及污染控制措施，从环境保护角度分析、论证项目建设的可行性。

　　据了解，郑济高铁河南段通过环评后，将为可行性研究报告获批奠定基础，力争实现今年第三季度开工建设，2020年底通车运营。

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　　河南的“米”字形快速铁路网，是国务院批复《中原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确的重大工程，具体就是在京广和徐兰“十”字形快速客运通道基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。目前郑州高铁能直达的省会城市有：石家庄、太原、武汉、贵阳、杭州、广州、长沙和西安。

　　河南的“米”字形快速铁路网，是国务院批复《中原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确的重大工程，具体就是在京广和徐兰“十”字形快速客运通道基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。目前郑州高铁能直达的省会城市有：石家庄、太原、武汉、贵阳、杭州、广州、长沙和西安。听着高大上，其实很形象，这张图一看就明白啦有木有。

　　郑州经濮阳至济南铁路，可将郑州与济南间的运输距离缩短为190公里，形成中原经济区连通山东半岛的便捷运输通道。郑济高铁已列入国家铁路网规划，今年7月1日省政府主要领导带队赴北京与铁路总公司进行对接，决定近期将开展线路走向设计、实地勘察、可研报告编制等前期工作，有望明年开工建设。通车后，郑州到济南仅需1个多小时，同时濮阳也将结束不通客运火车的历史。

　　徐兰客运专线由郑徐、郑西、西宝、宝兰等客运专线组成。徐兰高铁东起徐州经商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡至兰州。2010年2月，郑西高铁已投入运营。目前，郑徐高铁正在铺枕，预计明年开通运营。宝兰段预计将在2017年贯通，届时徐兰高铁将全线运行。

　　京广高铁，北起北京，南到广州，分为北京到郑州、郑州至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段，未来还将连接到香港。已于2012年12月26日全线开通。